BLOK SKRAPLACZA W23619.28901.01W

BLOK SKRAPLACZA W23619.28901.01W
Szczegóły:
Moduł sterujący nadwozia (BCM) to wysoce zintegrowany układ scalony. Pełna angielska nazwa BCM to Body Control Module. Jego obiektami sterującymi są wysoko-czułe nadajniki-odbiorniki z funkcjami wykrywania-budzenia i snu, które służą do zdalnego blokowania i odblokowywania drzwi i okien, elektryczne lusterka wsteczne, centralny zamek, urządzenia do podnoszenia i opuszczania szyb, światła pojazdu (światła drogowe, światła mijania, światła pozycyjne, światła hamowania, kierunkowskazy, światła przeciwmgielne i oświetlenie wnętrza itp.), urządzenia do ogrzewania i odszraniania szyb, regulacja podświetlenia wskaźników i rozdział mocy.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

BLOK SKRAPLACZA W23619.28901.01W

BLOK SKRAPLACZA W23619.28901.01W

BLOK SKRAPLACZA W23619.28901.01W

 

Moduł sterujący nadwozia (BCM) to wysoce zintegrowany układ scalony. Pełna angielska nazwa BCM to Body Control Module. Jego obiektami sterującymi są wysoko-czułe nadajniki-odbiorniki z funkcjami wykrywania-budzenia i snu, które służą do zdalnego blokowania i odblokowywania drzwi i okien, elektryczne lusterka wsteczne, centralny zamek, urządzenia do podnoszenia i opuszczania szyb, światła pojazdu (światła drogowe, światła mijania, światła pozycyjne, światła hamowania, kierunkowskazy, światła przeciwmgielne i oświetlenie wnętrza itp.), urządzenia do ogrzewania i odszraniania szyb, regulacja podświetlenia wskaźników i rozdział mocy. Elementami wykonawczymi obciążenia napędowego są silniki (takie jak silniki krokowe, silniki z magnesami trwałymi, serwomotory itp.), Zawory elektromagnetyczne i przełączniki elektromagnetyczne. Moc obciążenia waha się od kilku watów do kilkudziesięciu watów lub setek watów. Wewnętrzne urządzenia BCM obejmują przekaźniki i inne komponenty mocy. Może bezpośrednio kontrolować duże obciążenia

CONDENSER BLOCK

Na rynku chińskim samochody zazwyczaj korzystają z instalacji elektrycznej o napięciu 12 V, natomiast pojazdy ciężarowe i autobusy zazwyczaj korzystają z instalacji elektrycznej o napięciu 24 V. W systemie 12V BCM wykorzystuje liniowy regulator napięcia. W systemie 24 V BCM wykorzystuje przełączający regulator napięcia (który ma wysoką wydajność konwersji, ale jest droższy).

 

Zakres napięcia wejściowego BCM wynosi od -0,5 V do 32 V, a napięcie wyjściowe wynosi 3,3 V lub 5 V. Obecnie liczba urządzeń elektrycznych stosowanych w samochodach rośnie z dnia na dzień. Jeśli chodzi o wymagania dotyczące zasilania, podobnie jak wszystkie urządzenia elektryczne, BCM musi również zaprojektować własny prąd statyczny wystarczająco niski, aby sprostać sytuacjom takim jak czas parkowania lub przedłużona praca na biegu jałowym. Jeśli akumulator będzie nadmiernie-rozładowany, pojazdu nie będzie można uruchomić. Ponadto moduł sterujący nadwozia powinien być umieszczony jak najdalej od źródeł ciepła i zapewniać ochronę przed przegrzaniem.

 

ECU to elektroniczna jednostka sterująca (powszechnie znana jako komputer pojazdu), ale w rzeczywistości jest to sterownik mikrokomputerowy zaprojektowany specjalnie dla samochodów. Wcześniej nazywano go mikrokomputerem jednoukładowym-pojazdowym. Ten mikrokomputer-pojedynczy-do zastosowań motoryzacyjnych składa się z mikroprocesora (MCU), pamięci (ROM/RAM), interfejsu wejścia/wyjścia (I/O), przetwornika analogowego-na{{6}cyfrowy (A/D), w tym systemu przerwań, timera, licznika i innych funkcji (prawdopodobnie obejmujących także multiplekser analogowy, obwód sterujący wyświetlaczem i obwód modulacji szerokości impulsu itp.).

 

Jako jednostka sterująca pojazdu (ECU), jej głównym zadaniem jest sterowanie silnikiem. Elementem, który się z nim komunikuje, jest moduł sterujący zespołem napędowym (PCM) oparty na magistrali CAN, w skład którego wchodzi silnik i automatyczna skrzynia biegów.

PCM służy do sterowania mocą wyjściową. Otrzymuje informacje z czujników i przepływomierzy powietrza, wykonuje obliczenia, oceny i przetwarzanie w oparciu o programy i dane przechowywane w pamięci, a następnie dostarcza sygnały impulsów elektrycznych o określonej-szerokości do wtryskiwaczy paliwa w celu sterowania objętością wtrysku paliwa, dystrybucją powietrza (elektroniczna przepustnica), czasem wtrysku paliwa i zapłonu oraz regulacją ciśnienia dolotowego.

 

Warsztat fabryczny

image014
image016

 

Nasz serwis

 

  • Gwarantujemy, że odpowiemy na Twoje zapytanie/e-mail JAK NAJSZYBCIEJ.
  • Gwarantujemy, że otrzymasz od nas produkty-o wyższej jakości.
  • Gwarantujemy, że Próbki zostaną do Państwa przesłane najwcześniej.
  • Gwarantujemy, że zostaną Państwo obsłużeni profesjonalnie i sprawnie.
  • Gwarantujemy, że produkty zostaną dostarczone JAK NAJSZYBCIEJ.
  • Gwarantujemy, że niestandardowe wymagania zostaną zaakceptowane.

 

Dlaczego warto wybrać nas?

 

1. 13lat doświadczenia.

2. Perfekcyjne wykonanie. Zawsze zaangażowani w badania i rozwój.

3. Upewnij się, że produkty spełniają standardy jakości.

4. Upewnij się, że towar zostanie dostarczony na czas.

5. Odpowiemy w ciągu 24 godzin.

6. Zapewnij ciepłą i przyjazną obsługę oraz-obsługę posprzedażową.

7. Gwarantowana dobra jakość i najlepsza obsługa, ponieważ kupujesz od lokalnego dostawcy.

8. Dostępne są różne projekty, kolory, style, wzory i rozmiary.

9. Mile widziane niestandardowe specyfikacje.

 

Często zadawane pytania

 

P: Jaki jest czas dostawy?

Odp.: W ciągu 3 dni na dostawę kontenera 1*40'HQ po potwierdzeniu PO po obu stronach.

P: Jakie są warunki płatności?

Odp.: T/T 30% depozytu 70% w stosunku do kopii BL; Akredytywa

P: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?

Odp.: Jesteśmy fabryką i możemy sami eksportować i handlować innymi, jeśli chcesz LCL.

P: Jakie są Twoje możliwości w warsztacie?

Odp.: W naszym warsztacie mamy 6 linii produkcyjnych, możemy wysłać 60 kontenerów *40'HQ z blachy falistej PP w ciągu 1 miesiąca.

 

Pakowanie i wysyłka

news-800-1067
news-800-1067
news-800-1067
product-800-1067

Popularne Tagi: blok skraplacza w23619.28901.01w, Chiny blok skraplacza w23619.28901.01w producenci, dostawcy, fabryka, ZESPÓŁ ALTERNATORA W23601 08100 01W, ŚWIATŁA STOPU TYLNE GÓRNE W23604 10300 11W, PRAWA PRZEDNIA LAMPA ZESPOLONA W23604 45200 02W D, W23604 45200 02W D, W23604 45300 01W, W27909 01500 01W

Wyślij zapytanie