Wałek wahacza Cummins 3176772

Pod działaniem obracających się łopatek wałka rozrządu jeden koniec podnosi się lub opuszcza (bezpośrednio lub poprzez popychacz zębaty (podnośnik) i popychacz), podczas gdy drugi koniec działa na trzpień zaworu. Gdy łopatki wałka rozrządu podniosą zewnętrzne ramię drążka, siła wytworzona wewnątrz będzie naciskać na trzpień zaworu, otwierając w ten sposób zawór uruchamiający. Kiedy tłoczysko ramienia zewnętrznego pozwala na powrót w wyniku działania wałka rozrządu, drążek ramienia wewnętrznego unosi się, umożliwiając ściśnięcie sprężyny zaworu i zamknięcie zaworu uruchamiającego.

Krzywka napędowa działa poprzez napęd wałka rozrządu. Może przesuwać wahacz w górę i w dół w pobliżu osi lufy pistoletu lub wału wahacza. Może to zmniejszyć zużycie w miejscu styku krzywki napędowej z trzpieniem zaworu pod działaniem popychacza rolkowego krzywki. Jednocześnie poprzez działanie kolejnego popychacza rolkowego krzywki podobny ruch przekazywany jest na drugi wahacz. W ten sposób uzyskuje się obrót wałka wahacza, a działanie jest przenoszone w górę na zawór poprzez popychacz koła zębatego. W takim przypadku zawór dolotowy otwiera się, a gaz przepływa w kierunku głowicy cylindrów.

Moc przekazywana jest poprzez zazębioną część pomiędzy dwoma biegami. Jest to urządzenie przenoszące ruch i moc za pomocą pary przekładni. Jest to najpowszechniej stosowana metoda mechanicznej transmisji w nowoczesnych różnych urządzeniach. Jego przekładnia jest dokładna, ma wysoką wydajność, ma zwartą budowę, jest niezawodna w działaniu i ma długą żywotność.

1. Wysoka dokładność transmisji. Przełożenie powszechnie stosowanych w dzisiejszych czasach przekładni ewolwentowych jest dokładne i stałe. Jest to nie tylko kluczowy wymóg w przypadku precyzyjnych maszyn i przyrządów, ale także ważny warunek ograniczenia obciążeń dynamicznych i osiągnięcia płynnej transmisji w warunkach dużych-prędkości i-dużych obciążeń.

2. Szeroki zakres zastosowań. Zakres przenoszenia mocy przekładni zębatej jest niezwykle szeroki i waha się od 0,001 W do 60 000 kW; prędkość obwodowa może być bardzo niska lub nawet 150 m/s. Przekładnię pasową i łańcuchową trudno porównywać.

3. Może osiągnąć transmisję między dowolnymi dwiema osiami w przestrzeni, takimi jak osie równoległe, osie przecinające się i osie skrzyżowane, co jest poza zasięgiem przekładni pasowej i przekładni łańcuchowej.

4. Długa żywotność i wysoka wydajność przekładni.

5. Stosunkowo rygorystyczne wymagania dotyczące warunków środowiskowych. Z wyjątkiem kilku przypadków niskiej prędkości i niskiej precyzji, generalnie należy go zainstalować w skrzynce, aby zapobiec kurzowi i brudowi, należy również zwrócić uwagę na smarowanie.