Podwozia Sinotruk zajmują czołową pozycję na rynku pojazdów z pompą, a technologia wywodzi się z niemieckiej platformy MAN. To podwozie jest wyposażone w silnik-o dużej mocy, zapewniający stabilną moc wyjściową, która spełnia potrzeby operacyjne wózków z pompą o długim-wysięgniku. Podwozie Sinotruk wyróżnia się oszczędnością paliwa; dzięki optymalizacji układu napędowego zużycie paliwa na 100 kilometrów w rzeczywistym użytkowaniu utrzymuje się na niskim poziomie. Konstrukcja podwozia jest solidna, ma dużą nośność- i jest odpowiednia do-ciągłej pracy o wysokiej intensywności. Sinotruk ma duży udział w rynku pojazdów-specjalnego przeznaczenia, szczególnie w segmencie-najwyższych pojazdów z pompą, gdzie cieszy się dużym uznaniem użytkowników.
Podwozia Jiefang są znane ze swojej niezawodności i trwałości. Silniki Jiefang serii J7 charakteryzują się wysoką sprawnością cieplną i dużymi rezerwami mocy. Podwozia Jiefang charakteryzują się niskim współczynnikiem awaryjności podczas-długoterminowej pracy, długą żywotnością zespołów podstawowych i wydłużonymi cyklami konserwacji. Sieć obsługi posprzedażnej-Jiefang jest rozległa i zapewnia szeroką gamę części oraz wygodne naprawy. Obudowy Jiefang są stosunkowo niedrogie, co zapewnia znaczną przewagę-wydajnościową. Jeśli chodzi o dopasowanie układu napędowego, niezależnie opracowane przez Jiefang skrzynie biegów i przekładnie osiowe charakteryzują się wysoką wydajnością i dobrą kontrolą zużycia energii.
