Pompa wspomagania hamulców WG9525230070

Nazwa ogólna: Cylinder wspomagania sprzęgła, urządzenie wspomagające sprzęgło, zespół pompy dzielonej-olejowej-napędzanej powietrzem ze wspomaganiem. WG9525230072/1 Główna pompa sprzęgła to zestaw sparowanych elementów do użytku.
Kompatybilny z platformami pojazdów: Haohan N5G/N7G, MAX, TX, T7H, T5G. Współpracuje z 12/16-biegowymi manualnymi skrzyniami biegów. Ekskluzywne elementy podwozia dla Haohan.

Obudowa cylindra ze wspomaganiem ciśnieniowym:-walcowana na zimno blacha stalowa, tłoczona i uformowana jako jeden element, powierzchnia powlekana galwanicznie kolorowym cynkiem w celu zapobiegania rdzy, odporna na błoto, wodę, sól, zasady i wysoką temperaturę, z pełnym szwem spawalniczym o dużej szczelności
Hydrauliczny cylinder roboczy: Korpus zaworu odlany ze stopu aluminium, precyzyjne szlifowanie ścianki wewnętrznej, lekki, odporny na olej hydrauliczny sprzęgła DOT3/DOT4, brak deformacji pod wysokim ciśnieniem
Uszczelnienia wewnętrzne: membrana z kauczuku nitrylowego + guma hydrauliczna z gumy fluorowej, odporna na olej, wysokie i niskie temperatury (-40 stopni ~ 120 stopni), nie rozszerza się ani nie przecieka pod długotrwałym dużym obciążeniem
Osłona przeciwpyłowa: wielowarstwowa-karbowana czarna guma izolująca podwozie przed błotem i deszczem oraz chroniąca regulowany górny drążek przed rdzą i przywieraniem
Podstawa kołnierza montażowego: tłoczony z blachy stalowej-kołnierz czterodrogowy, 4 standardowe otwory przelotowe M10, płaska powierzchnia pasująca do obudowy skrzyni biegów
Połączenia rurowe: Stal platerowana z gwintowanym złączem w kolorze cynku, łącznie z wlotem oleju hydraulicznego, wlotem zbiornika powietrza oraz dyszą wylotu i odpowietrzania układu hydraulicznego

Funkcja podstawowa
Zwiększenie wydajności: wykorzystaj-sprężone powietrze znajdujące się na pokładzie do zwiększenia siły nacisku na pedał, dzięki czemu ciężkie-pojazdy o dużej mocy-będą łatwiejsze w obsłudze przy niewielkim nacisku stopy, co zmniejsza zmęczenie kierowcy podczas długich podróży;
Płynna kontrola sprzęgła: synchroniczna moc wyjściowa-gazu i cieczy zapewnia równomierne oddzielanie i skoki włączania, płynną zmianę biegów i zmniejszony poślizg;
Automatyczna kompensacja szczeliny: Wewnętrzna konstrukcja może nieznacznie przeciwdziałać zmianom skoku spowodowanym zużyciem tarcz ciernych sprzęgła;
Ochrona elementów przekładni: Zamortyzuj chwilowe obciążenie udarowe, aby zapobiec pękaniu płyty dociskowej, łożyska separującego i obudowy skrzyni biegów pod wpływem naprężeń.